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BRABUS巴博斯 ML级下支臂

BRABUS巴博斯 ML级下支臂

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下支臂简介

下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验

下支臂的安装

1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。

BRABUS巴博斯 ML级简介

在对奔驰的各系车型改装中,巴博斯Brabus绝对是个全能选手,从S级到GLS,从GLE也就是原来的ML级到G级,巴博斯Brabus在各个领域大试身上,乐此不疲,而且常常有惊人之作!

巴博斯Brabus曾对现款的梅赛德斯-奔驰G级身上大试身手,此前曾改出过巴博斯G800,国内出现过此款改装车,不过遗憾的是大脚轮胎竟然是韩泰的!大煞风景……

在海外,这次巴博斯Brabus又对现款的梅赛德斯-奔驰G65进行了一个大的改装提升,将发动机逼出了900马力的输出,对整个车身外部套件进行了强悍的加装!

全新的Brabus引擎盖,两侧配有专属通风口,前部上方也增加了特有的进气口,整体造型相当彪悍……

巴博斯Brabus对动力的提升更是不遗余力,几乎改变了所有发动机内部零件,安装了新的涡轮增压器,以及完整的排气系统,将6.0升的V12发动机提升至了6.3升,扭矩达到1500牛米,最高车速达到270公里/小时,要知道这是一款2.5吨重的越野车!

内饰部分更是增加了双色菱形高档皮革,后排两个独立设置的双座椅,头枕也有专属的巴博斯Brabus900缝制工艺,空间也有所增加,同时采用了星光车顶的设计,不知是对宝马的示威还是对劳斯莱斯的模仿!

Customer Reviews

BRABUS巴博斯 S级轮速传感器

159****0511 on 2021/11/10 17:24:14

巴博斯

BRABUS巴博斯 S级轮速传感器

159****0510 on 2021/11/10 17:24:03

巴博斯

测试配件

135****0808 on 2020/7/19 11:50:47

测试一下

巴博斯

176****3303 on 2019/6/26 0:11:25

呼和浩特市海东路呼铁佳园

巴博斯

我是a180.换a200前大灯.可以换吗.多少钱1对.根a260前大灯一样吗

158****4531 on 2015/11/15 10:23:10

集安市二圆对过

巴博斯

右前雾灯框,不要弄错了

135****0306 on 2015/10/7 20:21:49

重庆市巫溪县上磺镇

巴博斯

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