遮阳板简介

遮阳板就是在汽车前风挡、后风挡那块，为了避免阳光刺眼设计的，能来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了交通事故的发生。
遮阳板也使得太阳光很难直射入车内，有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座。也有一种带吸盘的遮阳板，可以吸附在侧窗上。
汽车遮阳板安装方法：规划好方向，把遮阳板的底座塞进去，螺丝紧好即可。遮阳板底座上有倒钩，螺丝松完后用手拉住，来回摇着即可拆下来。汽车的遮阳板指的是安装在司机头部上方的板子，主要目的就是用来防止阳光刺眼，用的时候可以翻下来，不用的时候可以翻上去。现在市场上遮阳板使用较多的就是铝膜pvc材质，铝膜材质有效反射光线加上内部的PVC气泡有效隔绝热能的传导，才能发挥隔热降温作用，铝膜的大小和pvc材质的厚度决定了使用的效果。

遮阳板安装方式

嵌入安装法

(1)PC板上保护膜会影响与密封件的粘合,故在PC
嵌入前应先将嵌入部份的保护膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入时，需有适当的嵌入量及膨胀空间。
如嵌入量太少，则PC板可能因风压或其他重压
而脱落；如膨胀空间不够，PC板也可能因膨胀
而产生应力，导致损坏。
螺丝安装法
(1)螺丝间距，可依板厚，作适当的配置，间距太小及太大均不好。如间距太小，有时
会因太紧而引发应力，造成破坏；如间距太大，又可能使PC板固定不稳。为此推荐
采用以下间距；
A、板厚3.0mm以下,间距为10~20cm
B、板厚3.0mm以上,间距为20~30cm
C、若以压条固定时,间距为20~30cm
注：如用自攻螺丝直接固定PC板，则螺丝
间距愈大，板材愈不易因应力而损坏。
(2)螺丝孔的尺寸须考虑PC板夏冬季节及昼夜热胀冷缩的不同。一般而言，螺丝孔径应
比螺丝直径大2~4mm，以预留膨胀空间。
(3)螺丝孔的位置离PC板的边缘太近时,非常容易造成破板,一般而言,螺丝孔的位置离
PC板边缘至少为螺丝孔直径的2.5倍以上。例如直径4mm的螺丝，则螺丝孔的位置
至少离PC板边缘要有1cm以上。
(4)螺丝切勿锁的 太紧，否则产生变形，并引
发应力。
(5)锁在PC板上的螺丝最好不要选用自攻螺丝,
否则产生应力,并且该应力随板材厚度增大
而增大。
(6)为减小螺丝对板材的直接压力，可用垫圈充垫其间，但PVC垫圈及某些橡胶垫圈会
破坏PC板，不可使用。建议使用垫圈的材质为三元乙丙橡胶，
硅橡胶及氯丁橡胶。

原动力简介

新浪汽车讯 自不久前奥克斯集团正式宣布进军汽车业之后，业内外对这位来自家电业的巨头予以了极大的关注，奥克斯所宣示的“优质平价”汽车理念能否得到市场和用户的认可，一度成为人们关心的焦点。悬念甫生，其名为“原动力”的首款SUV随即被在成都出现的第一位个人购买者所打破，贵阳十五辆集团采购用车定单亦在激烈的竞争中获得，广州、上海、南京、大连、西安、赣州等地区的一个个喜报接踵而至，用户的实际行动，为奥克斯所倡导的汽车理念与服务精神提供了最佳注解；奥克斯汽车也因此开始了在SUV乃至汽车市场的征战。

在市场营销尚未全面启动的情况下，销售即已先行一步，不能不说是奥克斯的造车理念受到了用户的垂青。据悉，“优化配置”的思路将是奥克斯用以打动用户的亮点之一。不断提升产品的性价比，是用户的期望，也是市场发展的必然趋势；奥克斯通过摒除华而不实的“冗余”配置，还用户一个更加符合实际应用的SUV产品。对于用户来说，拥有安全、经济、实用、耐用、好用的汽车，才符合自身的最佳利益。能做到这一点，离不开奥克斯对用户需要的深刻理解和领先的市场战略。

作为在家电业多年厮杀的制造业巨头，奥克斯在曾经的市场博弈中受益良多。奥克斯认为，对用户需求的满足能力，才是企业的立身之本。产品亦复如此，后扶梯、双层行李架、八碟VCD等用户未必真正需要的配置，在奥克斯SUV“原动力”基本型上将不出现，仅在用户的要求下予以选装，同时保证易耗损部件具有优异的品质，从而最大程度将实用性与低成本兼于一身。在市场概念层出不穷的今天，奥克斯从用户的角度出发，以“优化配置”的方式，为汽车业的发展提供了新的思路，是否能够成为奥克斯与其它汽车厂商同场竞技的利器，人们拭目以待。