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前轮轴头是汽车的主要构造之一。成品被称作“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。帮手汽配平台提供各个车型前轮轴头原车配件的订购服务
汽车轴头的更换方法如下：
1。拆下轮胎。当你拆下轮胎，你可以看到刹车盘和卡钳。拆下后，可以看到前轮轴承。拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下，可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
2.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺钉，慢慢拆下制动钳，以防制动油管断裂。拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘，可以用两个螺丝拧入制动盘孔，然后用相应的扳手拧紧螺丝，即可拆卸制动盘。
3.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了，再用双手拔出就可以拆下轴承了；
4.安装新轴承。安装新轴承，更换新的坚固螺母，拧紧螺母后，在螺母边缘铆上开口，使螺母更坚固，安装防尘罩；5.安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳，这次更换轴承。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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