后风挡雨刮臂:守护后方视野的隐形卫士
后风挡雨刮臂是汽车后窗清洁系统的核心执行部件,通常由高强度金属(如钢或铝合金)制成,通过与雨刮片配合,负责清除后风挡玻璃上的雨水、雪粒、灰尘及污垢。其设计需兼顾耐久性与灵活性,通过弹簧压力使雨刮片紧密贴合玻璃曲面,确保在车辆行驶或静止时均能高效工作,尤其在雨雪天气或倒车场景中,为驾驶员提供清晰的后方视野,避免因视线受阻引发的安全隐患。
后风挡雨刮臂虽小,却是保障行车安全的关键一环。其性能直接影响后方视野清晰度,故障时可能引发追尾等事故。车主应定期检查臂体状态,选择原厂或认证配件进行更换,并遵循科学维护流程。唯有如此,方能让这一“隐形卫士”持续发挥效能,为每一次出行保驾护航。
后雨刮器更换的方法是:
1、将汽车的后雨刮臂呈90度立起来,然后一只手抓住固定雨刮臂,另一只手稍微用点力就可以将其拆卸下来;
2、安装时先把雨刮卡槽和摆臂里的塑料部分对整齐,随之两只手对准雨刷卡槽部位并用力按下去,当听到咔的一声后雨刮器即更换完成。后雨刮器就是汽车后风挡的雨刷器,后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。雨刮器又称为刮水器、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备。雨刮器由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成等。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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