汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。从1936年取得第一个汽车天窗专利开始,如今Webasto拥有60多项天窗专利,在汽车天窗领域的市场份额高达65%,已成为优质天窗的代名词。
妙用一:汽车天窗具有降噪的用途。
妙用二:汽车天窗可以起到降温的用途。
妙用三:汽车天窗有清除雾气的用途。
妙用四:汽车天窗是最佳的逃生通道。
天窗有异响,原因有:
1、可能的原因有:一是关闭后天窗玻璃与这块塑料板碰撞响,二是关窗后玻璃把塑料盖板压紧了,盖板与其下面的电机零件碰撞响;
2、解决方法:打开天窗,松天窗后面支架上那两颗螺丝,把天窗后部玻璃稍稍放高,然后再把螺丝拧紧,目的是让天窗关闭后,后部的玻璃离那块盖板远点,这种方法可以不去4S,一个人一把T20螺丝刀,路上边试边调,就可以了;
3、去4S店,让师傅把天窗玻璃拆下来(10来分钟就可拆下来),然后再把那块黑色盖板拆下来(3颗螺丝),用植绒布或其他软材料把盖板下面那个电机蒙好(记得要粘紧,免得脱落)。用植绒布把塑料盖板包一层,包好后在有螺丝安装的地方留孔,包好后重新安装上;
4、裁4条宽2-3厘米的植绒布,在天窗背面(车内那面),沿着边缘粘一圈(注意四个角要空出一定位置,也就是每边都不要粘通头,否则天窗关闭时会启动防夹功能,导致天窗关不上)主要是防止天窗关闭后,其四个边与框架和前面的防虫网碰产生异响,粘好后,把天窗装上,路试一切OK,天窗问题彻底根治。
166是C级轿跑车的底盘(悬挂系统),是04年的产品,09年停产。技术上是可以超越当时的宝马5系,这也是当时国外专业汽车测评机构测评过的,166更胜一筹。2007年菲亚特找奇瑞汽车谈合资合作,谈判时送给奇瑞两辆阿尔法罗密欧159,后来双方没有合作成功。于是奇瑞在阿尔法罗密欧159的底盘上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盘结构、轴距都与阿尔法罗密欧159相同。G6是加长版G5,内装更高级一些,体型更大。而166是阿尔法罗米欧的旗舰产品,比159更优秀一点。近年来,底盘技术相比发动机技术的发展并没有明显的进步,所以166的技术至今仍是高级和先进的。
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