蒸发箱总成:汽车空调系统的核心温控组件
蒸发箱总成是汽车空调系统的核心部件,位于仪表台内部,与压缩机、冷凝器共同构成制冷循环。其核心功能是通过蒸发器内的低温低压液态制冷剂吸收车内热量,实现空气降温除湿。当空调开启时,高温空气流经蒸发箱表面,制冷剂蒸发吸热使空气温度骤降,同时冷凝水通过排水管排出车外。此外,蒸发箱还承担空气过滤与分配职责,确保出风口吹出干燥、洁净的冷风,直接影响驾乘舱的舒适性。
蒸发箱总成作为汽车空调系统的“冷热心脏”,其性能直接影响制冷效果与车内空气质量。日常维护中,车主需关注制冷效率、异味及漏水问题,定期清洁并更换滤芯。若出现严重故障,需及时更换总成,避免因小失大。选择正规渠道配件与专业施工,可延长空调系统寿命,保障驾乘舒适性与健康安全。
拆装蒸发器的方法:
1、按蒸发器的拆卸顺序
(1)将制冷系统中的制冷剂排出。
(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。
(3)将蒸发器总成从车上拆下。
(4)将低压管从压缩机上拆下,然后把高压管从储液罐连接处拆下,拆下后将管子端口封住防止异物侵入。
2、蒸发器的安装顺序
(1)安上蒸发盘,放上蒸发器。安装蒸发盘时应注意将边缘安置在横向盘的凸缘上。
(2)不能将蒸发器外壳下方的排水孔阻塞或遮挡,应保证排水的流畅。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势,又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题,质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
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