汽车消音器的作用是降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。
汽车排气管消声器的位置:
1、汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类;
2、抗性消声器: 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限,通常对低、中频带消声效果好,高频消声效果差,货车多采用抗性消声器;
3、阻性消声器 :在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好,单纯用作汽车排气消声器较少,通常与抗性消声器组合起来使用;
4、阻抗复合型消声器: 分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器,它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
LAVIDA朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一。此次上市的上海大众新朗逸最明显的改变就是外观上的不同,很显然新车采用了大众集团最新的家族式脸谱,大灯与进气格栅融为一体,线条更加简单,同时棱角感更强,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鉴了现款上海大众帕萨特的设计风格,尤其是尾灯的设计几乎完全一致,只是内部灯组结构略有不同,并没有采用当下流行的LED尾灯,车尾整体显得更加稳重。侧面造型则变化不大,仍然能够看到不少老款车型的影子。
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