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汽车水泵的作用是：带动冷却液进行发动机散热，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器，带走热量，保证发动机不高温。发动机水泵的工作原理是：发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘。水泵同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出，叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
汽车的水泵一般安装在发动机的缸体上，汽车的水泵一般都是采用离心式的水泵，主要由水泵的皮带和皮带轮驱动，但是汽车的直接驱动来源于发电机、压缩机等转动所提供的。
汽车的水泵是汽车发动机的主要组成部件，是汽车发动机冷却降温的重要零部件。在发动机的气缸内有供冷却水循环的水道，这些冷却水就是通过水泵实现循环的。水泵通过皮带传动，将发动机缸体内的热水泵出，冷水泵入，在汽车水泵的旁边具有一个节温器，在汽车刚发动时，冷却水不经过水箱，只有发动机的温度达到95℃以上才会打开。
90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。 桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国二十年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。
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