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空调过滤网为凹凸式蜂巢结构，可广泛应用于空气过滤、污水过滤系统，在纺丝阶段将抗菌剂（DEP）和防霉剂（TBZ）直接掺入PP树脂原料当中，使生产的过滤网达到了抗菌防霉功效。易于多次清洗调换，起效时间持久。
行业标准：JB/T 10718-2007空调用机织空气过滤网
以下是更换空调滤芯的方法：
一.打开储物箱，拉下右侧的小挂钩即可。
二.捏住储物箱两侧往里一挤，将它摘下来。
三.松开两侧的卡子把空调滤芯格拖出来。
四.拉出滤格，装上新的滤芯，装回储物箱便大功告成。
空调滤芯一般有以下两种类型：
1.普通空调滤清器：由一种特定的环保过滤材料经过了一系列的加工折叠以后制作而成，基本上都是白色单层。这样的普通空调滤清器只具有起来抑制灰尘和颗粒物进入的效果。
2.活性炭空调滤清器：由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质，滤清效果要比普通的滤清器好很多。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注;如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势，又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
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