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汽车换挡结构分为档杆，拉线，选档及换档结构，拨叉及同步器。档杆的作用是方面我们对档位的控制，挂档及摘档。拉线的作用是拉动档位位置，给予换挡。选档几换挡结构的作用是区分是挂档或者档位变化。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个档位齿轮。
(1)拆下蓄电池搭铁线拆下里程表软轴
(2)从离合器分离叉轴驱动臂上拆下离合器拉索.
(3)拆除换挡机构总成壳体上部与发动机的连接螺栓
(4)拆下发动机中间支架，拆除发动机排气装置
(5)将传动轴从换挡机构总成上拆下
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