劣质柴油的鉴别方法

①看颜色合格柴油的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。微红色的柴油较差，深红或深褐色的大多为非标柴油。若发现柴油浑浊或为黑色，多为不合格。
②闻气味合格柴油气味较淡，无明显刺激味，非标柴油一般有强烈的酸味或有各种让人感到不适的异味。
③看密度常温下，0号柴油的相对密度为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积炭；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆燃、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
④测闪点闪点是衡量柴油着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。
⑤测凝点柴油的标号以凝点作为指标，0号柴油的题点为0℃。夏天气候炎热
凝点高不会对机械产生太大的影响。”但在冬季，若凝点过高，则会造戒机城验油管堵塞、她火。当
机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该0号柴油不合格。
燥的造料品料盖鸡下含制。电可以取约200mL集油注入含积约：300mL干净T
，放到冰箱中冷冻1~2h后取出，用量程适当的温度插入瓶子当中，让柴油溶解，测其墙点，可以得知柴油是否合格。