汽车解码器你知道多少
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随着汽车上电控装置的增多，人工经验诊断已越来越无能为力了，必须借助电控系统故障检测仪（俗称解码器）来完成。解码器是用来与汽车各电控系统的控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。
解码器的主要功能有：读取电控系统的故障代码；在故障排除后清除故障代码；读取电控系统ECU中的数据流，’分析工作过程参数，有些专用解码器还可对ECU中的某些数据进行更改；直接向执行器发出动作指令，以检查其工作状况；路试时监测并记录各传感器、执行器的工作参数，以便进行分析判断；可通过PC机进行资料的更新升级；有的解码器还具有万用表、示波器、打印机及显示电控系统电路图和维修指导、客户档案管理等功能。
目前所用解码器的类型有两种，一种为专用型解码器，是汽车制造厂家为检测本厂生产的汽车而专门制造或指定的只能检测某一品牌或某一车型的解码器，而不能用来检测其他公司生产的汽车。如大众汽车用VAG1551、VAG1552解码器，宝马汽车用MODIC解码器，奔驰汽车用HHT解码器等。另一种为通用型解码器，它不是由汽车生产厂家提供或指定的，而是由其他专门生产检测仪器设备的公司制造的，它可以检测不同汽车生产厂家制造的多种车型，通过配备不同的检测接头，有的可以检测几十乃至上百种不同厂家的车型，因而一般配备在综M1250修企业。如由美国生产的曾在我国普遍使用的红盒子M12500解码器、德国BOSCH公司生产的KTS300/500解码器、美国生产的OTC系列解码器及国内生产的电眼睛(431ME)、车博世、修车王、仪表王等都属于通用型解码器。
就某一具体车型而言，通用型解码器一般是不如专用型解码器的，因为通用型解码器毕竟不是专门为检测某一种车型而生产的 ，因此有些车型的某些电控系统它是检测不出来的。
