汽车转向器故障的检修方法有哪些，你知道吗
转向器故障的检修
汽车低速行驶摆头的检修
1故障产生的原因
⑴横、纵拉杆雄头销配舍松旷，成前桥变形造成舫來轮外倾配合不当t
⑵转向器固定不牢，或转向摇臂轴与催逼配合松动，失去对前轮的约束作用
3，前轮胎或挡圈的动平衡失准
4，前钢板弹簧挠度不良，使主销后斜角变小，行驶不稳。
5，装载了超长货物，后轮超载或轮胎气压不足，造成前桥方向不稳。
6，外倾角变大或变小，内倾角或后倾角变小。
2，故障检修的方法
⑴顶起前桥，用大型划针检查轮胎歪斜和径向园跳动悄况
⑵检查转向传动装置的配合情况，松动时应给与紧固
（3）检查前桥变形情况，必要时更换前桥。若前轮是独立悬挂，要检查摆臂，稳定杆，前钢板弹簧等的技术状况。
⑷以上检查若均未发现问题，可拆卸轮胎，转动轴等转动件，做动平衡检查
5）检查转向盘的自由行程是否过大，若过大，可由一人转动转向盘，另一人观察横，纵拉杆球头销是否松动。若不松动，由一人握紧转向摇臂，另一人转动转向盘，检查转向器的传动齿间隙是否过大。如间隙不大，再用手握住转向盘用力推拉，检查转向盘是否上下窜动，以感觉来判断转向轴的轴承间隙是否过大。对不合要求的加以修复。
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