汽车配件之间的区别涨知识

首先我们来搞清楚汽车配件的来源，除去拆车件、下线件这些特殊渠道外，我们一般将汽车配件分为原厂件、正厂件、副厂件、假货。 原厂件：主机厂授权供应商生产的配件，根正苗红的正品，一般印有主机厂以及供应商的Logo。做工和用料一般也是最足的，相应的价格也贵些。 正厂件：一些正规供应商因为某些原因没有进入主机厂采购名单，印有生产厂家的Logo的配件。一般价格比原厂件便宜一点，而性能差别不大，比如80%的价格买到95%的性能，当然也可能是105%的性能。 副厂件：严格意义上讲，其实上面的正厂件也属于副厂件的一种，而为了有所区分，或者说与良莠不齐的副厂件区别开，专门给以上配件属了一个正厂件的美名。而副厂件也常被称为品牌件、台湾件。它们来自于各种大大小小的生产厂家，上至优秀的汽车供应商，下至三无小作坊，均可能是副厂件的出处。 假货：可以这么理解，副厂件上接正厂件，可以达到很高的品质和性价比，下接低质件，品质不高，但性价比还可以。再往下走就到了这个话题着重想聊的假货了，假货在质量上和低质件接轨，而价格取决于它卖出去的价格，也就是水很深，能卖多少就赚多少。 -----------------------------------分割--------------------------------- 我认为副厂件的存在给了不同消费能力的车主更多的选择，很好地降低了广大车主的用车成本，这是一片合理的市场空间。但是假货的存在无耻地搞乱了汽车配件市场，让车主蒙受欺骗和劣质配件对车辆的损伤。所以针对原厂件和假货，我们来做一下分辨，以防广大车主在采购时吃了暗亏。文字内容毕竟干涩，我们拿图来做点干货。我们有幸找到了一个原厂宝马空滤和假冒宝马空滤，详解开始。 先放包装图： 包装多处细节有差别，总结来说： 1、正品印刷更规范、更清楚，图案颜色更纯净 2、正品防伪措施更多，如图能看到有反光条和二维码的是正品 开盒验货： 可以明显看到右边的假货看起来更新更干净，这往往造成消费者一个辨识的误区，以为看上去靓丽的新的是真的，而黯淡的是假的。其实对于假货生产厂家更愿意简单地做新配件来迷惑消费者。尤其汽车配件，归根结底是要装到车上发挥功能的，不应该以貌取人。 那该怎么看配件真假？看做工！ 侧面印刷Logo： 从印刷字体上看，下面假货的'W'明显走了样，另外MANN标志也是印刷不清晰，大多数情况下，我们无法同时拿出真假件来对比判断，那我们只要记得，只要印刷别别扭扭的，那十有八九是假的。我们来揣测一下假货生产商的心理吧！ 假商：我拿到宝马正品了，你给我按照它这样做个出来，一周够不够？ 工厂：做出来了，但是因为balabala，我们这些地方还不太像，要换个印刷厂再试试吗？ 假商：差不多就行了，我还要做奔驰的件呢？印刷工序是我小舅子管的，我跟他说一句就成了。 工厂：。。。 空滤纸裁边：从空滤纸的裁边工艺也可以看出明显差别，但这些面子工程都不直接影响空滤的性能，小作坊砍掉一些成本未尝不是好事，可惜砍去的成本并不会实惠消费者。 那再看看哪些细节影响了空滤的性能： 打侧光看空滤纸细节： 可以明显看到正品的滤纸是多层结构的，像多层餐巾纸那样可以分离开，而假货的就只有一道纸，用屁股想想都知道哪个性能好了。 再看看密封乳胶圈的质地： 真假密封乳胶对挤试验，可以看到正品的乳胶变形更明显，也就是质地更软，可以更好地和安装框贴合密封。而从外貌品相上来说，假货的乳胶颜色和表面效果更加靓丽些，再一次提醒大家，不要以新旧、颜色好看来判断配件的真假。 那么说说，使用劣质空滤可能对车辆造成什么样的伤害呢？就我知道的有那么几个案例： 1、密封框尺寸不合，无法安装，装不上去也就伤不了车子，但是车主不免花钱买教训。 2、进气阻力大，发动机动力下降，捂着鼻子让人跑那能不让人缺气吗！ 3、空滤破损脱落，碎片进入发动机燃烧室，做个比喻就是口罩吸进肺里，想想都心塞。还真有过发动机燃烧室洗出空滤标签的事呢。 空滤部分就先写到这里，